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卡車幾大傻!這些不值的事你干過嗎?

來源:來源:卡車之家發布時間:2021/08/05 瀏覽:

漫漫貨運路,從業司機有無數。在咱們卡車行業中,有不少精明的司機,從一輛車干到了成百上千輛車,成了運輸公司的大老板。但也有的人,不顧自己的安危,錢沒賺到還落下了一身病。今天,咱們就來總結一下,卡車行業里的幾大“傻事”,卡友們可以看看自己干過沒?

1、饅頭車:苦了自己遭了恨

老卡友們肯定都知道一個卡車圈子里流傳甚廣的順口溜:吃饅頭,接開水,咸菜條,可勁懟。服務區,打地鋪,加小油,走低速。壓低價,不掙錢,學雷鋒,討人嫌!這個順口溜,說的就是一些“饅頭車”。


其實對于饅頭車的定義,在順口溜里已經概括的非常清楚了。無論是天天啃饅頭就咸菜的,還是白米飯就咸菜的,甚至是天天吃泡面度日的卡友,無非就是想從一切渠道上來降低自己的生活成本,從而為自己“從牙縫里摳出利潤”。


其實,或許有的司機師傅沒開“饅頭車”,但對自己下起手來同樣挺狠。在之前的一篇報道中,我們甚至看到了有些司機師傅為了省點錢,用冷水和洗潔精洗頭的案例。


而看到這些,下面的很多卡友也都表示出了不理解。很多人認為,這樣的做法,可能真的不僅僅是運費低的問題了。不過回頭想想,這些卡友這么做的原因到底是什么呢?以小編個人來看,我覺得是盲目入行所帶來的沉重包袱。簡單地說,就是每月要還的車貸、家人的開銷,但自己又沒有固定貨源,沒辦法只能如此。


其實,低成本換取更多利潤這件事,本來沒什么問題。但如果這樣做,只是為了將自己壓榨出比別人更低的價格,那么這就有點不值了。試想一下,在現今本來就運力過剩,運價下滑的大環境下,如果卡友們再互相比著啃饅頭,拉低運價,可能日子就更加不好過了。


所以,小編認為解決這種問題的最根本辦法,還是認清形勢。在買車入行之初,就找一些老司機聊聊,認真分析分析市場的環境。拉什么貨還能賺錢?買什么車能更好地發揮自己的優勢?同時,再在日常的經營中,遇到好的貨主就多拉拉關系,爭取發展成為自己的固定貨源,這樣才是正道。

如果真是靠著饅頭咸菜度日,最后的結果可能就是一分錢沒賺到,自己還落了一身病。不得不說,這樣做確實有點犯傻了。

2、舍命不舍財:危險到頭還不知道

常年跑在高速公路上,相信肯定有不少卡友們見過一種情況。一輛有故障的車停在路邊的應急車道上,有的甚至干脆就停到了行車道上,而車的后方沒有警示牌,也沒有什么標志物,只有司機自己站在后方攔車,或者指揮著交通。


其實在無數交通節目中,已經有過不少交警提醒過了。面對這種情況,我們應該在車后的一定距離外放置三角警示牌,然后人迅速撤離到路肩之外的安全區域。其原理只有一個,就是你再有本事,再強壯,也敵不過后面高速行駛的車輛。


簡單的說,車如果真的被后車撞壞了,那么車也是可以修的。更何況我們有自帶反光功能,非常明顯的三角警示牌。但你是一個人,即使穿了反光背心也仍然有被撞的風險。而且人遇上高速行駛的車輛,如果被撞一下,很可能就真的回不來了。

這種豁出自己的生命安全,就因為怕車子被撞壞的情況,我們只能說這個人是“舍命不舍財”了。而這,不是犯傻是什么呢?

3、單純易受騙:太“老實”有時候不是好事

我們常說做人要厚道,為人要老實。但其實很多時候,面對惡人我們如果太過“老實”了就容易被人欺負。為了讓卡友們更好的理解,我們不妨舉個例子。


比如,有一天你接了一個運輸單,當貨物拉到地方的時候,貨主和接貨人卻都不肯支付運費怎么辦?你想到了扣貨物,你不給我結賬我就不給你卸貨。這時候貨主打過電話來跟你說:“你扣我貨你就是盜竊我跟你說,趕緊老老實實給我把貨卸了,否則你就等著警察找你吧!”


有時候,很多卡友們聽到這個就害怕了,老老實實的給貨主卸了貨,但運費卻沒了著落。其實,在這種時候,我們一定要冷靜,大可以花上十來分鐘的時間,上網搜搜相關的法律法規。


就拖欠運費而言,在《民法典》里我們就能找到答案,《民法典》第八百三十六條固定:【承運人留置權】托運人或者收貨人不支付運費、保管費或者其他費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權,但是當事人另有約定的除外。


也就是說,只要正常的流程完事了,你也沒有和貨主在任何地方特別約定相關的事宜,那么只要他不給錢,那么你扣下來貨物是沒問題的。當然,你只能扣留,但是給人賣了或者損壞了是不行的。

對咱們卡友來說,只有拿起法律武器保護自己,沒事裝卸貨的時候多留證據,才能做到“不傻”。

●  編后語:

其實跑在路上,“犯傻的事”還真有不少人在做。但是凡是如果想明白了,或許咱也就不會做這些傻事了。總之,跑在路上安全第一,保護自己才是對自己和家人最大的負責。

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